佳木斯大学学报（自然科学版）
佳木斯大學學報（自然科學版）
가목사대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIAMUSI UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)
2012年
4期
519-522
,共4页
电动车%减差速器%Romax%Designer%传递误差%固有频率
電動車%減差速器%Romax%Designer%傳遞誤差%固有頻率
전동차%감차속기%Romax%Designer%전체오차%고유빈솔
旨在为电动车减差速器的设计提供依据.文中以某电动车的减差速器为研究对象,考虑齿轮轴柔性、齿轮变形、轴承间隙以及轴承动刚度的影响,通过使用 Romax 软件对轴、轴承、齿轮以及差速器壳体和内部行星齿轮系进行建模,得到了系统的固有特性、传递误差、频响特性和轴承动载瀑布图
旨在為電動車減差速器的設計提供依據.文中以某電動車的減差速器為研究對象,攷慮齒輪軸柔性、齒輪變形、軸承間隙以及軸承動剛度的影響,通過使用 Romax 軟件對軸、軸承、齒輪以及差速器殼體和內部行星齒輪繫進行建模,得到瞭繫統的固有特性、傳遞誤差、頻響特性和軸承動載瀑佈圖
지재위전동차감차속기적설계제공의거.문중이모전동차적감차속기위연구대상,고필치륜축유성、치륜변형、축승간극이급축승동강도적영향,통과사용 Romax 연건대축、축승、치륜이급차속기각체화내부행성치륜계진행건모,득도료계통적고유특성、전체오차、빈향특성화축승동재폭포도
