佳木斯大学学报（自然科学版）
佳木斯大學學報（自然科學版）
가목사대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIAMUSI UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)
2012年
4期
532-535
,共4页
徐平%徐炜卿%王从鹤%张逸%徐君杰
徐平%徐煒卿%王從鶴%張逸%徐君傑
서평%서위경%왕종학%장일%서군걸
起步颤振%小波%滤波%采样率%重采样
起步顫振%小波%濾波%採樣率%重採樣
기보전진%소파%려파%채양솔%중채양
通过对汽车起步颤振现象的实车坡道实验,指出了基于短时傅里叶变换(Short Time Fourier Transform,STFT)进行分析的不足之处.然后采用34种不同的小波基函数,对原始振动信号进行小波分析及滤波,仅保留了低频的振动信息,最后通过降低采样频率,对滤波后的信号重采样并分析,发现采用 dmey(Discrete Meyer wavelet)小波进行滤波及重采样后的结果,对本实验0-20Hz 频域内信息的误差最小,并且较好地保留了原信号在该频域内的频谱特性
通過對汽車起步顫振現象的實車坡道實驗,指齣瞭基于短時傅裏葉變換(Short Time Fourier Transform,STFT)進行分析的不足之處.然後採用34種不同的小波基函數,對原始振動信號進行小波分析及濾波,僅保留瞭低頻的振動信息,最後通過降低採樣頻率,對濾波後的信號重採樣併分析,髮現採用 dmey(Discrete Meyer wavelet)小波進行濾波及重採樣後的結果,對本實驗0-20Hz 頻域內信息的誤差最小,併且較好地保留瞭原信號在該頻域內的頻譜特性
통과대기차기보전진현상적실차파도실험,지출료기우단시부리협변환(Short Time Fourier Transform,STFT)진행분석적불족지처.연후채용34충불동적소파기함수,대원시진동신호진행소파분석급려파,부보류료저빈적진동신식,최후통과강저채양빈솔,대려파후적신호중채양병분석,발현채용 dmey(Discrete Meyer wavelet)소파진행려파급중채양후적결과,대본실험0-20Hz 빈역내신식적오차최소,병차교호지보류료원신호재해빈역내적빈보특성
