交通运输工程与信息学报
交通運輸工程與信息學報
교통운수공정여신식학보
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
2012年
3期
26-30
,共5页
大型自然灾害%运输网路可靠性%性能指数%孤立指数
大型自然災害%運輸網路可靠性%性能指數%孤立指數
대형자연재해%운수망로가고성%성능지수%고립지수
在大型自然灾害中,提高生命线运输网络的可靠性对应急救援、减少灾害损失和人员伤亡具有重要意义.本文研究生命线运输网络的可靠性,采用拓扑学的局部分散度、聚散度、节点孤立指数、路网可靠性因子等参数建立运输网络的可靠性评估模型,并通过成都到汶川生命线运输路网算例验证模型的有效性.
在大型自然災害中,提高生命線運輸網絡的可靠性對應急救援、減少災害損失和人員傷亡具有重要意義.本文研究生命線運輸網絡的可靠性,採用拓撲學的跼部分散度、聚散度、節點孤立指數、路網可靠性因子等參數建立運輸網絡的可靠性評估模型,併通過成都到汶川生命線運輸路網算例驗證模型的有效性.
재대형자연재해중,제고생명선운수망락적가고성대응급구원、감소재해손실화인원상망구유중요의의.본문연구생명선운수망락적가고성,채용탁복학적국부분산도、취산도、절점고립지수、로망가고성인자등삼수건립운수망락적가고성평고모형,병통과성도도문천생명선운수로망산례험증모형적유효성.
