机电工程技术
機電工程技術
궤전공정기술
MACHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2012年
10期
136-140
,共5页
有限元%螺栓联接%强度
有限元%螺栓聯接%彊度
유한원%라전련접%강도
应用有限元软件ANSYS workbench,建立螺栓联接三维有限元模型,采用对比的方法对某扶梯驱动机座连接螺栓进行了失效分析.该分体式螺栓在螺杆旋入T形头方向上的第一圈旋合螺纹牙根存在较大的应力,是整个联接的薄弱环节.有限元分析定量证实了不合理的螺栓分体式结构设计、螺纹联接旋合长度不足以及安装过程中预紧力控制不当造成了螺纹压溃拔出螺栓头,是螺栓的主要失效形式,与破坏性试验相吻合.
應用有限元軟件ANSYS workbench,建立螺栓聯接三維有限元模型,採用對比的方法對某扶梯驅動機座連接螺栓進行瞭失效分析.該分體式螺栓在螺桿鏇入T形頭方嚮上的第一圈鏇閤螺紋牙根存在較大的應力,是整箇聯接的薄弱環節.有限元分析定量證實瞭不閤理的螺栓分體式結構設計、螺紋聯接鏇閤長度不足以及安裝過程中預緊力控製不噹造成瞭螺紋壓潰拔齣螺栓頭,是螺栓的主要失效形式,與破壞性試驗相吻閤.
응용유한원연건ANSYS workbench,건립라전련접삼유유한원모형,채용대비적방법대모부제구동궤좌련접라전진행료실효분석.해분체식라전재라간선입T형두방향상적제일권선합라문아근존재교대적응력,시정개련접적박약배절.유한원분석정량증실료불합리적라전분체식결구설계、라문련접선합장도불족이급안장과정중예긴력공제불당조성료라문압궤발출라전두,시라전적주요실효형식,여파배성시험상문합.
