有色金属科学与工程
有色金屬科學與工程
유색금속과학여공정
JIANGXI NONFERROUS METALS
2012年
5期
116-120
,共5页
重轨%水平矫直%残余应力%平直度%压下量%有限元
重軌%水平矯直%殘餘應力%平直度%壓下量%有限元
중궤%수평교직%잔여응력%평직도%압하량%유한원
利用 ansys workbench 以及 ansys/ls-dyna 软件相结合的方法,对60 kg/m 的重轨在利用九辊水平矫直时的压下量进行分析,分别在实测值的压下量以及利用虚拟支点理论建立的理论压下量的基础上,建立了矫直规程并进行了模拟仿真,对两种规程下的重轨平直度、重轨纵向残余应力的大小和分布、横截面的应力大小和分布进行分析,结果表明:利用理论值矫直后的重轨平直度有了很大的提高,残余应力也有了显著的减少,并且分布更加均匀.
利用 ansys workbench 以及 ansys/ls-dyna 軟件相結閤的方法,對60 kg/m 的重軌在利用九輥水平矯直時的壓下量進行分析,分彆在實測值的壓下量以及利用虛擬支點理論建立的理論壓下量的基礎上,建立瞭矯直規程併進行瞭模擬倣真,對兩種規程下的重軌平直度、重軌縱嚮殘餘應力的大小和分佈、橫截麵的應力大小和分佈進行分析,結果錶明:利用理論值矯直後的重軌平直度有瞭很大的提高,殘餘應力也有瞭顯著的減少,併且分佈更加均勻.
이용 ansys workbench 이급 ansys/ls-dyna 연건상결합적방법,대60 kg/m 적중궤재이용구곤수평교직시적압하량진행분석,분별재실측치적압하량이급이용허의지점이론건립적이론압하량적기출상,건립료교직규정병진행료모의방진,대량충규정하적중궤평직도、중궤종향잔여응력적대소화분포、횡절면적응력대소화분포진행분석,결과표명:이용이론치교직후적중궤평직도유료흔대적제고,잔여응력야유료현저적감소,병차분포경가균균.
