无线互联科技
無線互聯科技
무선호련과기
WUXIAN HULIAN KEJI
2012年
7期
146-148
,共3页
车载网%局部信息存储%车间通信
車載網%跼部信息存儲%車間通信
차재망%국부신식존저%차간통신
车载自组织网络(VANET)中车辆节点既是网络终端也是路由器,可以实现自组织和自管理,它不需要基础设施的帮助,仅仅通过车辆间的通信就能够在一段时间内把信息存储在一个给定的地理区域内.本文针对城市环境和高速公路环境这两种不同的交通模式来分析估算消息在VANET的局部存储时间.在高速公路环境中,我们研究VANET的参数对该时间的影响;在城市环境中,我们将它的结果与随机路径模型(Random Way Point)的模拟结果进行比较.结果显示在高速公路环境下,节点的传输半径能极大的影响局部信息的存储时间;在城市环境下,我们选取存储信息的地理区域的大小决定了该区域内信息的存储时间.
車載自組織網絡(VANET)中車輛節點既是網絡終耑也是路由器,可以實現自組織和自管理,它不需要基礎設施的幫助,僅僅通過車輛間的通信就能夠在一段時間內把信息存儲在一箇給定的地理區域內.本文針對城市環境和高速公路環境這兩種不同的交通模式來分析估算消息在VANET的跼部存儲時間.在高速公路環境中,我們研究VANET的參數對該時間的影響;在城市環境中,我們將它的結果與隨機路徑模型(Random Way Point)的模擬結果進行比較.結果顯示在高速公路環境下,節點的傳輸半徑能極大的影響跼部信息的存儲時間;在城市環境下,我們選取存儲信息的地理區域的大小決定瞭該區域內信息的存儲時間.
차재자조직망락(VANET)중차량절점기시망락종단야시로유기,가이실현자조직화자관리,타불수요기출설시적방조,부부통과차량간적통신취능구재일단시간내파신식존저재일개급정적지리구역내.본문침대성시배경화고속공로배경저량충불동적교통모식래분석고산소식재VANET적국부존저시간.재고속공로배경중,아문연구VANET적삼수대해시간적영향;재성시배경중,아문장타적결과여수궤로경모형(Random Way Point)적모의결과진행비교.결과현시재고속공로배경하,절점적전수반경능겁대적영향국부신식적존저시간;재성시배경하,아문선취존저신식적지리구역적대소결정료해구역내신식적존저시간.
