振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2012年
20期
65-68
,共4页
水平轴%风力机叶片%状态空间%气弹稳定性
水平軸%風力機葉片%狀態空間%氣彈穩定性
수평축%풍력궤협편%상태공간%기탄은정성
根据Kallese大型水平轴风力机叶片模型下的动力学方程对无阻尼系统进行有限差分离散后,运用Greenberg气动理论施加分布气动力,得到不对称刚度和一般粘性阻尼的二自由度气弹方程.通过建立系统的线性定常状态空间方程,利用极点实部最大值对叶片的气弹稳定性进行了解析,得到了风速、转速、弹性模量、桨距角、空气密度和叶片密度的稳定性曲线,最后用系统的阶跃时间响应进行了验证.
根據Kallese大型水平軸風力機葉片模型下的動力學方程對無阻尼繫統進行有限差分離散後,運用Greenberg氣動理論施加分佈氣動力,得到不對稱剛度和一般粘性阻尼的二自由度氣彈方程.通過建立繫統的線性定常狀態空間方程,利用極點實部最大值對葉片的氣彈穩定性進行瞭解析,得到瞭風速、轉速、彈性模量、槳距角、空氣密度和葉片密度的穩定性麯線,最後用繫統的階躍時間響應進行瞭驗證.
근거Kallese대형수평축풍력궤협편모형하적동역학방정대무조니계통진행유한차분리산후,운용Greenberg기동이론시가분포기동력,득도불대칭강도화일반점성조니적이자유도기탄방정.통과건립계통적선성정상상태공간방정,이용겁점실부최대치대협편적기탄은정성진행료해석,득도료풍속、전속、탄성모량、장거각、공기밀도화협편밀도적은정성곡선,최후용계통적계약시간향응진행료험증.
