振动与冲击
振動與遲擊
진동여충격
JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2012年
20期
183-188
,共6页
孔达%焦映厚%陈照波%王世超%包洋%尚元江
孔達%焦映厚%陳照波%王世超%包洋%尚元江
공체%초영후%진조파%왕세초%포양%상원강
模态特性分析%频响分析%声场分析%板块贡献度
模態特性分析%頻響分析%聲場分析%闆塊貢獻度
모태특성분석%빈향분석%성장분석%판괴공헌도
为了解决客车车身振动导致乘员室产生低频噪声的问题,在对车身骨架结构、车室腔体进行模态特性分析和对车身结构进行频响分析的基础上,运用边界元法对车室进行声场分析和车身板块贡献度分析,进而找出车内噪声声压峰值处所对应的振动频率及该峰值下的“噪声源”板块,提出对车身结构的修改建议.
為瞭解決客車車身振動導緻乘員室產生低頻譟聲的問題,在對車身骨架結構、車室腔體進行模態特性分析和對車身結構進行頻響分析的基礎上,運用邊界元法對車室進行聲場分析和車身闆塊貢獻度分析,進而找齣車內譟聲聲壓峰值處所對應的振動頻率及該峰值下的“譟聲源”闆塊,提齣對車身結構的脩改建議.
위료해결객차차신진동도치승원실산생저빈조성적문제,재대차신골가결구、차실강체진행모태특성분석화대차신결구진행빈향분석적기출상,운용변계원법대차실진행성장분석화차신판괴공헌도분석,진이조출차내조성성압봉치처소대응적진동빈솔급해봉치하적“조성원”판괴,제출대차신결구적수개건의.
