中国电机工程学报
中國電機工程學報
중국전궤공정학보
ZHONGGUO DIANJI GONGCHENG XUEBAO
2012年
22期
39-45
,共7页
电动汽车%充电站%量子粒子群算法%交通流量
電動汽車%充電站%量子粒子群算法%交通流量
전동기차%충전참%양자입자군산법%교통류량
针对如何确定电动汽车充电站位置及规模的问题,建立考虑地理信息、建设成本和运行成本的综合优化目标函数.此目标函数以土地成本、配电变压器的投资等建设成本及包含供电损耗的运行费用为基础,以交通流量为约束条件,比较科学、全面地反映电动汽车充电站选址、定容问题的实质.电动汽车充电站选址定容问题是非凸、非线性、组合优化问题.在确定目标函数的基础上,提出用量子粒子群优化算法对此问题进行求解.此算法采用了量子理论中的叠加态特性和概率表达特性,潜在地增加了种群的多样性和全局寻优能力及寻优效率.运用此算法和构建的优化模型,对某区域的电动汽车充电站进行规划,通过对比分析,表明该方法可行、有效
針對如何確定電動汽車充電站位置及規模的問題,建立攷慮地理信息、建設成本和運行成本的綜閤優化目標函數.此目標函數以土地成本、配電變壓器的投資等建設成本及包含供電損耗的運行費用為基礎,以交通流量為約束條件,比較科學、全麵地反映電動汽車充電站選阯、定容問題的實質.電動汽車充電站選阯定容問題是非凸、非線性、組閤優化問題.在確定目標函數的基礎上,提齣用量子粒子群優化算法對此問題進行求解.此算法採用瞭量子理論中的疊加態特性和概率錶達特性,潛在地增加瞭種群的多樣性和全跼尋優能力及尋優效率.運用此算法和構建的優化模型,對某區域的電動汽車充電站進行規劃,通過對比分析,錶明該方法可行、有效
침대여하학정전동기차충전참위치급규모적문제,건립고필지리신식、건설성본화운행성본적종합우화목표함수.차목표함수이토지성본、배전변압기적투자등건설성본급포함공전손모적운행비용위기출,이교통류량위약속조건,비교과학、전면지반영전동기차충전참선지、정용문제적실질.전동기차충전참선지정용문제시비철、비선성、조합우화문제.재학정목표함수적기출상,제출용양자입자군우화산법대차문제진행구해.차산법채용료양자이론중적첩가태특성화개솔표체특성,잠재지증가료충군적다양성화전국심우능력급심우효솔.운용차산법화구건적우화모형,대모구역적전동기차충전참진행규화,통과대비분석,표명해방법가행、유효