中国房地产业
中國房地產業
중국방지산업
REAL ESTATE INFORMATION OF CHINA
2013年
1期
468
,共1页
居民区%增设停车位%道路扩宽
居民區%增設停車位%道路擴寬
거민구%증설정차위%도로확관
自改革开放以来,随着我国经济的不断提高,人民生活水平的不断富足,我国已经全面进入到汽车时代.近年来,拥有私家车的家庭迅速增多,但是随之而来的问题也不断加大,小区内私家车变多,停车位不足,道路拥挤不堪的问题日益显现出来.但在实际工程设计中,居民区的道理设计通常在建筑工程施工后才开始进入,这给市政道路设计提出了一个新要求,怎样利用有限的用地资源最大限度的展现用地空间,在居民道路的设计阶段进行优化处理,将停车位预先留置出来,留有转换余地.本文对以上问题,提出几点增加居民区停车位的方法,可供借鉴.
自改革開放以來,隨著我國經濟的不斷提高,人民生活水平的不斷富足,我國已經全麵進入到汽車時代.近年來,擁有私傢車的傢庭迅速增多,但是隨之而來的問題也不斷加大,小區內私傢車變多,停車位不足,道路擁擠不堪的問題日益顯現齣來.但在實際工程設計中,居民區的道理設計通常在建築工程施工後纔開始進入,這給市政道路設計提齣瞭一箇新要求,怎樣利用有限的用地資源最大限度的展現用地空間,在居民道路的設計階段進行優化處理,將停車位預先留置齣來,留有轉換餘地.本文對以上問題,提齣幾點增加居民區停車位的方法,可供藉鑒.
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