中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2012年
3期
36-40
,共5页
空化抑制%回射流%翼型改造%阻流体%船舶
空化抑製%迴射流%翼型改造%阻流體%船舶
공화억제%회사류%익형개조%조류체%선박
为提高水翼抗空化的性能,对二维翼型的吸力面外形进行适当改造.首先通过数值计算对稳态无空化流场和稳态空化流场进行模拟,计算所得的吸力面压力系数与实验值吻合良好,验证了模型的可行性.在此基础上,采取基于阻碍回射流从而控制空化的思路,在翼型吸力面上设置微小方形凸起,并提出设置拱弧的新方案.通过对原翼型及两种改型的空化流场瞬态模拟,对比了不同时刻各模型气体体积分数云图所反映出的翼面空化程度差异.计算结果验证了阻流体对云状空化的抑制作用,同时表明设置拱弧阻流体的效果比方形阻流体好
為提高水翼抗空化的性能,對二維翼型的吸力麵外形進行適噹改造.首先通過數值計算對穩態無空化流場和穩態空化流場進行模擬,計算所得的吸力麵壓力繫數與實驗值吻閤良好,驗證瞭模型的可行性.在此基礎上,採取基于阻礙迴射流從而控製空化的思路,在翼型吸力麵上設置微小方形凸起,併提齣設置拱弧的新方案.通過對原翼型及兩種改型的空化流場瞬態模擬,對比瞭不同時刻各模型氣體體積分數雲圖所反映齣的翼麵空化程度差異.計算結果驗證瞭阻流體對雲狀空化的抑製作用,同時錶明設置拱弧阻流體的效果比方形阻流體好
위제고수익항공화적성능,대이유익형적흡력면외형진행괄당개조.수선통과수치계산대은태무공화류장화은태공화류장진행모의,계산소득적흡력면압력계수여실험치문합량호,험증료모형적가행성.재차기출상,채취기우조애회사류종이공제공화적사로,재익형흡력면상설치미소방형철기,병제출설치공호적신방안.통과대원익형급량충개형적공화류장순태모의,대비료불동시각각모형기체체적분수운도소반영출적익면공화정도차이.계산결과험증료조류체대운상공화적억제작용,동시표명설치공호조류체적효과비방형조류체호
