中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2012年
3期
79-83
,共5页
水润滑推力轴承%性能试验%摩擦系数%温度%水膜压力%ACM%高分子材料
水潤滑推力軸承%性能試驗%摩抆繫數%溫度%水膜壓力%ACM%高分子材料
수윤활추력축승%성능시험%마찰계수%온도%수막압력%ACM%고분자재료
船舶水润滑推力轴承以水代油作为润滑介质,有助于提高轴承机械效率、减少滑油污染.在水润滑推力轴承试验台上,开展 ACM 高分子材料推力轴承性能试验研究,探讨在不同试验工况下推力瓦端面摩擦系数、温度、水膜压力随轴承载荷、轴转速的变化趋势.研究表明:ACM 推力瓦的摩擦系数为0.01~0.18,单位时间磨损量为0.383μm/h;最高温度为42℃,出现在靠近推力瓦外径和出水边的位置;最大水膜压力为1.6 MPa,且水膜压力随轴转速的升高而下降,随轴向载荷的增加而升高
船舶水潤滑推力軸承以水代油作為潤滑介質,有助于提高軸承機械效率、減少滑油汙染.在水潤滑推力軸承試驗檯上,開展 ACM 高分子材料推力軸承性能試驗研究,探討在不同試驗工況下推力瓦耑麵摩抆繫數、溫度、水膜壓力隨軸承載荷、軸轉速的變化趨勢.研究錶明:ACM 推力瓦的摩抆繫數為0.01~0.18,單位時間磨損量為0.383μm/h;最高溫度為42℃,齣現在靠近推力瓦外徑和齣水邊的位置;最大水膜壓力為1.6 MPa,且水膜壓力隨軸轉速的升高而下降,隨軸嚮載荷的增加而升高
선박수윤활추력축승이수대유작위윤활개질,유조우제고축승궤계효솔、감소활유오염.재수윤활추력축승시험태상,개전 ACM 고분자재료추력축승성능시험연구,탐토재불동시험공황하추력와단면마찰계수、온도、수막압력수축승재하、축전속적변화추세.연구표명:ACM 추력와적마찰계수위0.01~0.18,단위시간마손량위0.383μm/h;최고온도위42℃,출현재고근추력와외경화출수변적위치;최대수막압력위1.6 MPa,차수막압력수축전속적승고이하강,수축향재하적증가이승고
