中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2012年
3期
89-92
,共4页
基座%浮筏隔振系统%等效方法%有效点导纳
基座%浮筏隔振繫統%等效方法%有效點導納
기좌%부벌격진계통%등효방법%유효점도납
在浮筏隔振系统中,由于实际基座模型和边界条件比较复杂,其有限元模型通常难以建立.提出基座的等效方法,首先测试基座安装点的原点导纳和传递导纳,然后根据有效点导纳的方法,将各安装点之间的耦合进行简化,将基座等效为多个独立的支撑单元,构成浮筏隔振系统完整的有限元模型.建立等效的浮筏隔振系统有限元模型,估算等效前后两种浮筏隔振系统有限元模型的隔振效果,等效模型的计算结果与参考模型较一致,不论是振级落差的总体趋势还是峰值点,都比较吻合,计算出的振级落差总级相差1.5 dB 左右,可以满足工程实际要求
在浮筏隔振繫統中,由于實際基座模型和邊界條件比較複雜,其有限元模型通常難以建立.提齣基座的等效方法,首先測試基座安裝點的原點導納和傳遞導納,然後根據有效點導納的方法,將各安裝點之間的耦閤進行簡化,將基座等效為多箇獨立的支撐單元,構成浮筏隔振繫統完整的有限元模型.建立等效的浮筏隔振繫統有限元模型,估算等效前後兩種浮筏隔振繫統有限元模型的隔振效果,等效模型的計算結果與參攷模型較一緻,不論是振級落差的總體趨勢還是峰值點,都比較吻閤,計算齣的振級落差總級相差1.5 dB 左右,可以滿足工程實際要求
재부벌격진계통중,유우실제기좌모형화변계조건비교복잡,기유한원모형통상난이건립.제출기좌적등효방법,수선측시기좌안장점적원점도납화전체도납,연후근거유효점도납적방법,장각안장점지간적우합진행간화,장기좌등효위다개독립적지탱단원,구성부벌격진계통완정적유한원모형.건립등효적부벌격진계통유한원모형,고산등효전후량충부벌격진계통유한원모형적격진효과,등효모형적계산결과여삼고모형교일치,불론시진급락차적총체추세환시봉치점,도비교문합,계산출적진급락차총급상차1.5 dB 좌우,가이만족공정실제요구
