中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2012年
3期
98-103
,共6页
能量选择表面%强电磁脉冲防护%防护机理%二极管阵列
能量選擇錶麵%彊電磁脈遲防護%防護機理%二極管陣列
능량선택표면%강전자맥충방호%방호궤리%이겁관진렬
为解决强电磁脉冲防护中屏蔽与正常信号收发之间的矛盾,研究了一种既能隔离强电磁脉冲,又能保证被保护设备信号正常收发的能量选择表面(ESS).基于可变表面阻抗理论研究 ESS 的防护机理;根据强电磁效应改变二极管的阻抗特性和实现能量选择的特点,设计了一种正反并联的二极管对阵列组成的可防护线极化强电磁脉冲的 ESS,并进行仿真和实验分析.结果表明:所设计的 ESS 对弱电磁信号的插入损耗小于2 dB,对强电磁信号的隔离度大于20 dB,实现了能量低通的选择特性
為解決彊電磁脈遲防護中屏蔽與正常信號收髮之間的矛盾,研究瞭一種既能隔離彊電磁脈遲,又能保證被保護設備信號正常收髮的能量選擇錶麵(ESS).基于可變錶麵阻抗理論研究 ESS 的防護機理;根據彊電磁效應改變二極管的阻抗特性和實現能量選擇的特點,設計瞭一種正反併聯的二極管對陣列組成的可防護線極化彊電磁脈遲的 ESS,併進行倣真和實驗分析.結果錶明:所設計的 ESS 對弱電磁信號的插入損耗小于2 dB,對彊電磁信號的隔離度大于20 dB,實現瞭能量低通的選擇特性
위해결강전자맥충방호중병폐여정상신호수발지간적모순,연구료일충기능격리강전자맥충,우능보증피보호설비신호정상수발적능량선택표면(ESS).기우가변표면조항이론연구 ESS 적방호궤리;근거강전자효응개변이겁관적조항특성화실현능량선택적특점,설계료일충정반병련적이겁관대진렬조성적가방호선겁화강전자맥충적 ESS,병진행방진화실험분석.결과표명:소설계적 ESS 대약전자신호적삽입손모소우2 dB,대강전자신호적격리도대우20 dB,실현료능량저통적선택특성
