CAJ | 학술논문

船队规划问题通常是通过建立连续变量线性规划模型或混合整数线性规划模型来解决,但往往会得到要求一艘船营运于多条航线的结果.而企业出于安全因素和便于管理的角度考虑,希望船队单船个体的航线能固定,这就需要采用整数规划模型来解决此类问题.针对新建船队的整体配置规划问题,在建立连续变量线性规划模型和混合整数线性规划模型的基础上,探索并建立线性整数规划模型和非线性整数规划模型并进行优化.通过对计算实例的分析比较,论述了4种优化数学模型的特点与适用范围
선대규화문제통상시통과건립련속변량선성규화모형혹혼합정수선성규화모형래해결,단왕왕회득도요구일소선영운우다조항선적결과.이기업출우안전인소화편우관리적각도고필,희망선대단선개체적항선능고정,저취수요채용정수규화모형래해결차류문제.침대신건선대적정체배치규화문제,재건립련속변량선성규화모형화혼합정수선성규화모형적기출상,탐색병건립선성정수규화모형화비선성정수규화모형병진행우화.통과대계산실례적분석비교,논술료4충우화수학모형적특점여괄용범위