中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2012年
5期
79-82
,共4页
燃气轮机%回热器%设计%仿真
燃氣輪機%迴熱器%設計%倣真
연기륜궤%회열기%설계%방진
回热器是提高船用燃气轮机效率的关键部件,其性能的优劣直接影响燃气轮机的特性.以往的文献在介绍回热器设计时,没有考虑冷热两侧气体(分别为空气和燃气)不同的热力性质.考虑这一实际情况,以某型船用三轴简单循环燃气轮机为母型进行回热改造,采用迭代计算的方法,编制计算程序,进行回热器的数值设计,并分析其对燃气轮机的性能的影响.结果表明,随着回热器回热度的增大,燃气轮机的效率不断提高;但当回热度超过一定值时,效率不仅不再提高,反而有所降低.
迴熱器是提高船用燃氣輪機效率的關鍵部件,其性能的優劣直接影響燃氣輪機的特性.以往的文獻在介紹迴熱器設計時,沒有攷慮冷熱兩側氣體(分彆為空氣和燃氣)不同的熱力性質.攷慮這一實際情況,以某型船用三軸簡單循環燃氣輪機為母型進行迴熱改造,採用迭代計算的方法,編製計算程序,進行迴熱器的數值設計,併分析其對燃氣輪機的性能的影響.結果錶明,隨著迴熱器迴熱度的增大,燃氣輪機的效率不斷提高;但噹迴熱度超過一定值時,效率不僅不再提高,反而有所降低.
회열기시제고선용연기륜궤효솔적관건부건,기성능적우렬직접영향연기륜궤적특성.이왕적문헌재개소회열기설계시,몰유고필랭열량측기체(분별위공기화연기)불동적열력성질.고필저일실제정황,이모형선용삼축간단순배연기륜궤위모형진행회열개조,채용질대계산적방법,편제계산정서,진행회열기적수치설계,병분석기대연기륜궤적성능적영향.결과표명,수착회열기회열도적증대,연기륜궤적효솔불단제고;단당회열도초과일정치시,효솔불부불재제고,반이유소강저.