中国经贸
中國經貿
중국경무
CHINA BUSINESS MONTHLY
2012年
22期
141
,共1页
市场%技术%对外开放
市場%技術%對外開放
시장%기술%대외개방
“市场换技术”指的是始自20世纪80年代后期少数中外轿车合资企业的建立,直至中国加入WTO,允许世界各大汽车公司在中国合资设厂,进行本土化生产.中国汽车行业从改革开放初期发展至今,已经成为世界最大的新兴汽车市场,甚至有在未来几年内取代美国成为世界第一大市场的潜力.但中国的汽车企业在缔造了这个繁荣的市场之后显得有些失落,年产千万辆中有多少是真正的中国创造?20年来,坚持对外开放、引进合资,让我国硬件实力得到了很大的提高,但是在“市场换技术”战略下我们也发现了不少的问题,20年过去了我国的软件实力还是没有太大的进步.因此“市场换技术”这一战略值得我们每一个人去深思,市场真的换来了技术吗?
“市場換技術”指的是始自20世紀80年代後期少數中外轎車閤資企業的建立,直至中國加入WTO,允許世界各大汽車公司在中國閤資設廠,進行本土化生產.中國汽車行業從改革開放初期髮展至今,已經成為世界最大的新興汽車市場,甚至有在未來幾年內取代美國成為世界第一大市場的潛力.但中國的汽車企業在締造瞭這箇繁榮的市場之後顯得有些失落,年產韆萬輛中有多少是真正的中國創造?20年來,堅持對外開放、引進閤資,讓我國硬件實力得到瞭很大的提高,但是在“市場換技術”戰略下我們也髮現瞭不少的問題,20年過去瞭我國的軟件實力還是沒有太大的進步.因此“市場換技術”這一戰略值得我們每一箇人去深思,市場真的換來瞭技術嗎?
“시장환기술”지적시시자20세기80년대후기소수중외교차합자기업적건립,직지중국가입WTO,윤허세계각대기차공사재중국합자설엄,진행본토화생산.중국기차행업종개혁개방초기발전지금,이경성위세계최대적신흥기차시장,심지유재미래궤년내취대미국성위세계제일대시장적잠력.단중국적기차기업재체조료저개번영적시장지후현득유사실락,년산천만량중유다소시진정적중국창조?20년래,견지대외개방、인진합자,양아국경건실력득도료흔대적제고,단시재“시장환기술”전략하아문야발현료불소적문제,20년과거료아국적연건실력환시몰유태대적진보.인차“시장환기술”저일전략치득아문매일개인거심사,시장진적환래료기술마?
