中国科技纵横
中國科技縱橫
중국과기종횡
CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE
2012年
15期
163
,共1页
分相%烧伤%预防
分相%燒傷%預防
분상%소상%예방
我国既有及新建电气化铁路中,普遍采用了关节式分相绝缘装置.若机车乘务员未能按七跨分相绝缘装置标志及时在电力机车过分相时断电停止取流,极易造成接触网线索烧伤、烧断,直接危及供电安全.本文通过分析机车过分相时产生电弧的原因,以及电弧的燃烧过程,分析出机车闯分相时烧伤承力索(接触线)的根本原因,并提出预防关节式分相绝缘器处接触网线索烧伤、烧断的措施
我國既有及新建電氣化鐵路中,普遍採用瞭關節式分相絕緣裝置.若機車乘務員未能按七跨分相絕緣裝置標誌及時在電力機車過分相時斷電停止取流,極易造成接觸網線索燒傷、燒斷,直接危及供電安全.本文通過分析機車過分相時產生電弧的原因,以及電弧的燃燒過程,分析齣機車闖分相時燒傷承力索(接觸線)的根本原因,併提齣預防關節式分相絕緣器處接觸網線索燒傷、燒斷的措施
아국기유급신건전기화철로중,보편채용료관절식분상절연장치.약궤차승무원미능안칠과분상절연장치표지급시재전력궤차과분상시단전정지취류,겁역조성접촉망선색소상、소단,직접위급공전안전.본문통과분석궤차과분상시산생전호적원인,이급전호적연소과정,분석출궤차틈분상시소상승력색(접촉선)적근본원인,병제출예방관절식분상절연기처접촉망선색소상、소단적조시
