储能科学与技术
儲能科學與技術
저능과학여기술
Energy Storage Science and Technology
2013年
3期
307-311
,共5页
电动汽车%电池技术%商业模式%V2G%VEG
電動汽車%電池技術%商業模式%V2G%VEG
전동기차%전지기술%상업모식%V2G%VEG
electric vehicles%battery technology%business model%V2G%VEG
基于目前电动汽车产业发展的困境认识,提出未来电动汽车技术发展与商业实现的 VEG 模式(Vehicle-Energy station-Grid).在 VEG 模式中,电动汽车充电方式由用户自己选择,可以在能量站快充,也可以在停车场或家庭车库进行慢充.能量站安装有低成本、长寿命的MW级储能电池,能够从电网充电储存电量后给电动汽车快速充电;同时,能量站能够与电网互动,用于电力调峰或调频.作者认为,开发低成本长寿命的新型储能电池和可以安全快速充电的新型动力电池是实现VEG模式的两大技术关键.只有这两大技术关键突破后,纯电动汽车产业发展的春天才能够真正到来.
基于目前電動汽車產業髮展的睏境認識,提齣未來電動汽車技術髮展與商業實現的 VEG 模式(Vehicle-Energy station-Grid).在 VEG 模式中,電動汽車充電方式由用戶自己選擇,可以在能量站快充,也可以在停車場或傢庭車庫進行慢充.能量站安裝有低成本、長壽命的MW級儲能電池,能夠從電網充電儲存電量後給電動汽車快速充電;同時,能量站能夠與電網互動,用于電力調峰或調頻.作者認為,開髮低成本長壽命的新型儲能電池和可以安全快速充電的新型動力電池是實現VEG模式的兩大技術關鍵.隻有這兩大技術關鍵突破後,純電動汽車產業髮展的春天纔能夠真正到來.
기우목전전동기차산업발전적곤경인식,제출미래전동기차기술발전여상업실현적 VEG 모식(Vehicle-Energy station-Grid).재 VEG 모식중,전동기차충전방식유용호자기선택,가이재능량참쾌충,야가이재정차장혹가정차고진행만충.능량참안장유저성본、장수명적MW급저능전지,능구종전망충전저존전량후급전동기차쾌속충전;동시,능량참능구여전망호동,용우전력조봉혹조빈.작자인위,개발저성본장수명적신형저능전지화가이안전쾌속충전적신형동력전지시실현VEG모식적량대기술관건.지유저량대기술관건돌파후,순전동기차산업발전적춘천재능구진정도래.
Based on the understanding of technological developments for electric automotive industry in China, a Vehicle-Energy Station-Grid (VEG) model is proposed for future electric vehicles (EVs), and associated future business implementation is explored. The use of VEG enables the EV owners to have flexible choices. For example, they choose a slow charge process in their home garages or a fast charge route at an energy station equipped with low-cost, long-life MW scale battery energy storage units for a rapid charge service. In addition, the energy station can extract or deliver energy with the gird for peak and frequency regulations. For this model to work, development of the safe and fast-charging power battery and the low cost and long life storage battery is very essential.