经济视野
經濟視野
경제시야
Economic Vision
2013年
6期
28-29
,共2页
成品油销售%物流成本%预算%管理
成品油銷售%物流成本%預算%管理
성품유소수%물류성본%예산%관리
近年来,我国物流成本与GDP的比重一直居高不下,高于发达国家8~10个百分点.这种状况表明,我国经济运行中企业物流成本高昂,成为我国物流发展和经济进步的巨大障碍;同时,也表明我国物流成本存在巨大的降低空间.一直以来,我国企业采取了多种方法降低物流成本,在众多方法中,对物流成本进行预算管理被普遍认可和采用.成品油销售企业的物流成本涉及运输、仓储、装卸搬运、人工成本等多个方面,完善该类企业的物流成本的预算管理,将是降低物流成本的重要途径.
近年來,我國物流成本與GDP的比重一直居高不下,高于髮達國傢8~10箇百分點.這種狀況錶明,我國經濟運行中企業物流成本高昂,成為我國物流髮展和經濟進步的巨大障礙;同時,也錶明我國物流成本存在巨大的降低空間.一直以來,我國企業採取瞭多種方法降低物流成本,在衆多方法中,對物流成本進行預算管理被普遍認可和採用.成品油銷售企業的物流成本涉及運輸、倉儲、裝卸搬運、人工成本等多箇方麵,完善該類企業的物流成本的預算管理,將是降低物流成本的重要途徑.
근년래,아국물류성본여GDP적비중일직거고불하,고우발체국가8~10개백분점.저충상황표명,아국경제운행중기업물류성본고앙,성위아국물류발전화경제진보적거대장애;동시,야표명아국물류성본존재거대적강저공간.일직이래,아국기업채취료다충방법강저물류성본,재음다방법중,대물류성본진행예산관리피보편인가화채용.성품유소수기업적물류성본섭급운수、창저、장사반운、인공성본등다개방면,완선해류기업적물류성본적예산관리,장시강저물류성본적중요도경.
