世界华商经济年鉴·城乡建设
世界華商經濟年鑒·城鄉建設
세계화상경제년감·성향건설
World Chinese Economic Yearboo?Urban and rural construction
2013年
5期
66
,共1页
地铁由多个车站通过隧道连接成的相对封闭空间,与外界的空气交换只能通过车站出人口和有限的隧道风井来进行,因此必须合理设计地铁通风空调系统,通过人工方法对地铁内的温度、湿度、有害物浓度和空气流速等进行控制,为乘客提供适宜的环境;并在紧急情况下保证乘客的安全.
地鐵由多箇車站通過隧道連接成的相對封閉空間,與外界的空氣交換隻能通過車站齣人口和有限的隧道風井來進行,因此必鬚閤理設計地鐵通風空調繫統,通過人工方法對地鐵內的溫度、濕度、有害物濃度和空氣流速等進行控製,為乘客提供適宜的環境;併在緊急情況下保證乘客的安全.
지철유다개차참통과수도련접성적상대봉폐공간,여외계적공기교환지능통과차참출인구화유한적수도풍정래진행,인차필수합리설계지철통풍공조계통,통과인공방법대지철내적온도、습도、유해물농도화공기류속등진행공제,위승객제공괄의적배경;병재긴급정황하보증승객적안전.
