科技视界
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과기시계
Science&Technology Vision
2013年
9期
48
,共1页
数字化%造船技术%三体船%应用
數字化%造船技術%三體船%應用
수자화%조선기술%삼체선%응용
美国波音公司以777为标志,建立了世界上第一台全数字化飞机样机,采用产品数字化定义(DPD)、数字化预装配(DPA)和并行工程(CE)后,达到了设计更改量和返工量比传统方法减少50%,研制周期缩短50%的显著效果,最重要的是可以保证飞机从设计、建造到试飞一次成功,这是制造业数字化技术发展的一个里程碑.随着计算机和信息技术的发展,船舶建造技术也发生着重大变化.
美國波音公司以777為標誌,建立瞭世界上第一檯全數字化飛機樣機,採用產品數字化定義(DPD)、數字化預裝配(DPA)和併行工程(CE)後,達到瞭設計更改量和返工量比傳統方法減少50%,研製週期縮短50%的顯著效果,最重要的是可以保證飛機從設計、建造到試飛一次成功,這是製造業數字化技術髮展的一箇裏程碑.隨著計算機和信息技術的髮展,船舶建造技術也髮生著重大變化.
미국파음공사이777위표지,건립료세계상제일태전수자화비궤양궤,채용산품수자화정의(DPD)、수자화예장배(DPA)화병행공정(CE)후,체도료설계경개량화반공량비전통방법감소50%,연제주기축단50%적현저효과,최중요적시가이보증비궤종설계、건조도시비일차성공,저시제조업수자화기술발전적일개리정비.수착계산궤화신식기술적발전,선박건조기술야발생착중대변화.
