中国新技术新产品
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중국신기술신산품
CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS
2013年
9期
1-2
,共2页
合成车流%桥梁%车辆荷载%最大值%荷载模型
閤成車流%橋樑%車輛荷載%最大值%荷載模型
합성차류%교량%차량하재%최대치%하재모형
院在公路桥梁设计和评估中,车辆荷载是主要的问题之一,现有车辆荷载取值规范只对一般的设计适应,如果是精度要求比较高的桥梁关键构件设计或桥梁评估,则要与实际车辆荷载的特征相结合,建立模型.由于目前我国交通流数据的特点是存在大量静态车辆,因此采用合成车流方法对交通流进行模拟,确定荷载效应预测的有效方法.本文主要对合成车流的车辆荷载模拟方法进行详细描述,并对Rice方法在合成车流运行的桥梁荷载最大值进行预测的适用性进行研究.基于此,建立合成车流的车辆荷载效应模拟与最大值预测过程.
院在公路橋樑設計和評估中,車輛荷載是主要的問題之一,現有車輛荷載取值規範隻對一般的設計適應,如果是精度要求比較高的橋樑關鍵構件設計或橋樑評估,則要與實際車輛荷載的特徵相結閤,建立模型.由于目前我國交通流數據的特點是存在大量靜態車輛,因此採用閤成車流方法對交通流進行模擬,確定荷載效應預測的有效方法.本文主要對閤成車流的車輛荷載模擬方法進行詳細描述,併對Rice方法在閤成車流運行的橋樑荷載最大值進行預測的適用性進行研究.基于此,建立閤成車流的車輛荷載效應模擬與最大值預測過程.
원재공로교량설계화평고중,차량하재시주요적문제지일,현유차량하재취치규범지대일반적설계괄응,여과시정도요구비교고적교량관건구건설계혹교량평고,칙요여실제차량하재적특정상결합,건립모형.유우목전아국교통류수거적특점시존재대량정태차량,인차채용합성차류방법대교통류진행모의,학정하재효응예측적유효방법.본문주요대합성차류적차량하재모의방법진행상세묘술,병대Rice방법재합성차류운행적교량하재최대치진행예측적괄용성진행연구.기우차,건립합성차류적차량하재효응모의여최대치예측과정.
