山东科学
山東科學
산동과학
SHANDONG SCIENCE
2014年
6期
91-94
,共4页
跟驰模型%防抱制动装置%燃油经济性
跟馳模型%防抱製動裝置%燃油經濟性
근치모형%방포제동장치%연유경제성
car-following model%antilock braking system%fuel economy
本文选定全速度差模型和考虑防抱制动装置的跟驰模型,在两种交通状态下,探讨了紧急制动时防抱制动装置对汽车燃油经济性的影响.数值模拟结果显示,防抱制动装置起作用时,油耗增加,而且变化非常剧烈,汽车燃油经济性降低.
本文選定全速度差模型和攷慮防抱製動裝置的跟馳模型,在兩種交通狀態下,探討瞭緊急製動時防抱製動裝置對汽車燃油經濟性的影響.數值模擬結果顯示,防抱製動裝置起作用時,油耗增加,而且變化非常劇烈,汽車燃油經濟性降低.
본문선정전속도차모형화고필방포제동장치적근치모형,재량충교통상태하,탐토료긴급제동시방포제동장치대기차연유경제성적영향.수치모의결과현시,방포제동장치기작용시,유모증가,이차변화비상극렬,기차연유경제성강저.
