中小企业管理与科技
中小企業管理與科技
중소기업관리여과기
MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME
2014年
31期
174
,共1页
铸造起重机%主起升机构%减速器%棘轮棘爪
鑄造起重機%主起升機構%減速器%棘輪棘爪
주조기중궤%주기승궤구%감속기%극륜극조
根据国家有关规定,铸造式起重机主起升机构应有两套驱动系统,当其中一套系统因发生故障无法工作时,另一套驱动系统必须保证在额定起重量下,完成工作.因此,两套驱动系统必须进行刚性联接,在驱动系统正常工作时,两个卷筒组必须同步.为了保证两个卷筒组的同步运动,必须在减速器中加入棘轮棘爪装置,消除两个输入电动机转速不同带来的影响.
根據國傢有關規定,鑄造式起重機主起升機構應有兩套驅動繫統,噹其中一套繫統因髮生故障無法工作時,另一套驅動繫統必鬚保證在額定起重量下,完成工作.因此,兩套驅動繫統必鬚進行剛性聯接,在驅動繫統正常工作時,兩箇捲筒組必鬚同步.為瞭保證兩箇捲筒組的同步運動,必鬚在減速器中加入棘輪棘爪裝置,消除兩箇輸入電動機轉速不同帶來的影響.
근거국가유관규정,주조식기중궤주기승궤구응유량투구동계통,당기중일투계통인발생고장무법공작시,령일투구동계통필수보증재액정기중량하,완성공작.인차,량투구동계통필수진행강성련접,재구동계통정상공작시,량개권통조필수동보.위료보증량개권통조적동보운동,필수재감속기중가입극륜극조장치,소제량개수입전동궤전속불동대래적영향.