CAJ | 학술논문

为实现车辆CAN（Controler Area Network）总线和LIN（Local Interconnect Network）总线之间信息交换并提高总线间信息交换效率，本文设计了基于OSEK(open systems and the corresponding interfaces for automotive electronics)操作系统和飞思卡尔MPC560X系列32位微处理器的汽车网关控制系统。本文阐述了系统的设计思路以及总体结构，并详细介绍了网关控制系统的网络通讯模块、网络管理模块、故障诊断管理模块和应用功能模块的硬件电路及软件架构。实验结果表明，本网关控制系统能够实现新增节点与原网络间的通讯。通过实车的功能验证，本系统已经具有商业化的价值。
위실현차량CAN（Controler Area Network）총선화LIN（Local Interconnect Network）총선지간신식교환병제고총선간신식교환효솔，본문설계료기우OSEK(open systems and the corresponding interfaces for automotive electronics)조작계통화비사잡이MPC560X계렬32위미처리기적기차망관공제계통。본문천술료계통적설계사로이급총체결구，병상세개소료망관공제계통적망락통신모괴、망락관리모괴、고장진단관리모괴화응용공능모괴적경건전로급연건가구。실험결과표명，본망관공제계통능구실현신증절점여원망락간적통신。통과실차적공능험증，본계통이경구유상업화적개치。