机车车辆工艺
機車車輛工藝
궤차차량공예
LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY
2014年
6期
33-35
,共3页
局部热处理%残余应力%焊接
跼部熱處理%殘餘應力%銲接
국부열처리%잔여응력%한접
针对检修液化气罐车罐体采用局部热处理消除焊接残余应力的现状,采用盲孔法分别对未热处理、电加热局部热处理、火焰加热局部热处理的3块焊接试板残余应力进行测试,比较分析了3块焊接试板残余应力的分布状况和焊接残余应力的降低程度.测试结果表明,局部热处理能够明显降低焊接残余应力,电加热热处理消除焊接残余应力的效果优于火焰加热热处理.
針對檢脩液化氣罐車罐體採用跼部熱處理消除銲接殘餘應力的現狀,採用盲孔法分彆對未熱處理、電加熱跼部熱處理、火燄加熱跼部熱處理的3塊銲接試闆殘餘應力進行測試,比較分析瞭3塊銲接試闆殘餘應力的分佈狀況和銲接殘餘應力的降低程度.測試結果錶明,跼部熱處理能夠明顯降低銲接殘餘應力,電加熱熱處理消除銲接殘餘應力的效果優于火燄加熱熱處理.
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