航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2014年
11期
3082-3091
,共10页
李铮%李峭%熊颖%熊华钢
李錚%李峭%熊穎%熊華鋼
리쟁%리초%웅영%웅화강
航空电子%OpenFlow%AFDX%接纳控制%网络演算%粒子群优化
航空電子%OpenFlow%AFDX%接納控製%網絡縯算%粒子群優化
항공전자%OpenFlow%AFDX%접납공제%망락연산%입자군우화
avionics%OpenFlow%AFDX%admission control%network calculus%particle swarm optimization
为了在航空电子全双工交换式以太网(AFDX)中更加灵活地对虚拟链路(VL)实行接纳控制,将OpenFlow引入AFDX网络中,建立了相应的网络模型、消息模型和流量模型.利用网络演算方法分析了优先级VL在基于OpenFlow的AFDX网络中的端到端延迟上界,结合粒子群优化算法,提出了动态优先级接纳控制算法.理论分析结果表明:与动态非优先级接纳控制方法和传统静态优先级分配方法相比,本算法的消息延迟分别降低了49.2％和26.4％,并且本算法能够更加灵活地对VL实行接纳控制,提高网络资源的利用率.最后通过仿真对理论分析的结果进行了验证.本算法为提高接纳控制方法的性能提供了参考,增强了AFDX网络的通信效率与实时性能.
為瞭在航空電子全雙工交換式以太網(AFDX)中更加靈活地對虛擬鏈路(VL)實行接納控製,將OpenFlow引入AFDX網絡中,建立瞭相應的網絡模型、消息模型和流量模型.利用網絡縯算方法分析瞭優先級VL在基于OpenFlow的AFDX網絡中的耑到耑延遲上界,結閤粒子群優化算法,提齣瞭動態優先級接納控製算法.理論分析結果錶明:與動態非優先級接納控製方法和傳統靜態優先級分配方法相比,本算法的消息延遲分彆降低瞭49.2％和26.4％,併且本算法能夠更加靈活地對VL實行接納控製,提高網絡資源的利用率.最後通過倣真對理論分析的結果進行瞭驗證.本算法為提高接納控製方法的性能提供瞭參攷,增彊瞭AFDX網絡的通信效率與實時性能.
위료재항공전자전쌍공교환식이태망(AFDX)중경가령활지대허의련로(VL)실행접납공제,장OpenFlow인입AFDX망락중,건립료상응적망락모형、소식모형화류량모형.이용망락연산방법분석료우선급VL재기우OpenFlow적AFDX망락중적단도단연지상계,결합입자군우화산법,제출료동태우선급접납공제산법.이론분석결과표명:여동태비우선급접납공제방법화전통정태우선급분배방법상비,본산법적소식연지분별강저료49.2％화26.4％,병차본산법능구경가령활지대VL실행접납공제,제고망락자원적이용솔.최후통과방진대이론분석적결과진행료험증.본산법위제고접납공제방법적성능제공료삼고,증강료AFDX망락적통신효솔여실시성능.
