测绘工程
測繪工程
측회공정
ENGINEERING OF SURVEYING AND MAPPING
2014年
11期
34-37
,共4页
多波束测深%声速剖面%动态选取法
多波束測深%聲速剖麵%動態選取法
다파속측심%성속부면%동태선취법
multi-beam sounding%sound velocity profile%dynamic selection method
在顾及水体声速变化规律与空间位置及时间相关性的前提下,以时间最近法与距离最近法为基础,利用平均声速模型获得深度误差比,再利用深度误差比分析时间最近法与距离最近法的优劣,从而动态选取声速剖面,同时针对动态选取方法的不足进行扩展.实验结果表明,在削弱声速误差影响方面,当参照的水体声速变化规律与实际情况相符时,扩展后的动态选取方法要优于常用方法.
在顧及水體聲速變化規律與空間位置及時間相關性的前提下,以時間最近法與距離最近法為基礎,利用平均聲速模型穫得深度誤差比,再利用深度誤差比分析時間最近法與距離最近法的優劣,從而動態選取聲速剖麵,同時針對動態選取方法的不足進行擴展.實驗結果錶明,在削弱聲速誤差影響方麵,噹參照的水體聲速變化規律與實際情況相符時,擴展後的動態選取方法要優于常用方法.
재고급수체성속변화규률여공간위치급시간상관성적전제하,이시간최근법여거리최근법위기출,이용평균성속모형획득심도오차비,재이용심도오차비분석시간최근법여거리최근법적우렬,종이동태선취성속부면,동시침대동태선취방법적불족진행확전.실험결과표명,재삭약성속오차영향방면,당삼조적수체성속변화규률여실제정황상부시,확전후적동태선취방법요우우상용방법.
