河南大学学报（自然科学版）
河南大學學報（自然科學版）
하남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HENAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
3期
333-338
,共6页
袁玉卿%郭涛%周鑫%王选仓
袁玉卿%郭濤%週鑫%王選倉
원옥경%곽도%주흠%왕선창
道路工程%沥青加铺%压应力%旧水泥路面%抗裂
道路工程%瀝青加鋪%壓應力%舊水泥路麵%抗裂
도로공정%력청가포%압응력%구수니로면%항렬
为研究旧水泥路面沥青加铺层层间压应力,建立力学模型分析了沥青加铺层及水泥板厚度、超载对层间压应力的影响.发现荷载圆中心连线上各点的压应力明显高于其他位置的压应力,最大压应力值可达到0.6 MPa；随着沥青加铺层厚度的增加层间压应力呈现明显的下降趋势,当加铺层厚度为0.06m时层间最大压应力可达0.75MPa；层间压应力受水泥板厚度的影响很小；随着轮胎接地压强的增加层间压应力明显增大,当轮胎接地压强由0.7 MPa增加到1.4 MPa时,层间最大压应力值增加了100％,达到1.2 MPa.综合分析表明,层间压应力受轮胎接地压强和沥青加铺层厚度的影响明显.
為研究舊水泥路麵瀝青加鋪層層間壓應力,建立力學模型分析瞭瀝青加鋪層及水泥闆厚度、超載對層間壓應力的影響.髮現荷載圓中心連線上各點的壓應力明顯高于其他位置的壓應力,最大壓應力值可達到0.6 MPa；隨著瀝青加鋪層厚度的增加層間壓應力呈現明顯的下降趨勢,噹加鋪層厚度為0.06m時層間最大壓應力可達0.75MPa；層間壓應力受水泥闆厚度的影響很小；隨著輪胎接地壓彊的增加層間壓應力明顯增大,噹輪胎接地壓彊由0.7 MPa增加到1.4 MPa時,層間最大壓應力值增加瞭100％,達到1.2 MPa.綜閤分析錶明,層間壓應力受輪胎接地壓彊和瀝青加鋪層厚度的影響明顯.
위연구구수니로면력청가포층층간압응력,건립역학모형분석료력청가포층급수니판후도、초재대층간압응력적영향.발현하재원중심련선상각점적압응력명현고우기타위치적압응력,최대압응력치가체도0.6 MPa；수착력청가포층후도적증가층간압응력정현명현적하강추세,당가포층후도위0.06m시층간최대압응력가체0.75MPa；층간압응력수수니판후도적영향흔소；수착륜태접지압강적증가층간압응력명현증대,당륜태접지압강유0.7 MPa증가도1.4 MPa시,층간최대압응력치증가료100％,체도1.2 MPa.종합분석표명,층간압응력수륜태접지압강화력청가포층후도적영향명현.
