施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2013年
8期
43-45
,共3页
许红胜%唐振兴%宾建雄%汪仕刚
許紅勝%唐振興%賓建雄%汪仕剛
허홍성%당진흥%빈건웅%왕사강
钢结构%连廊%悬臂%整体提升%配重设计
鋼結構%連廊%懸臂%整體提升%配重設計
강결구%련랑%현비%정체제승%배중설계
佛山地铁金融城项目在33层到屋面层采用高25.65m的L形悬臂空中钢连廊连接北塔楼和西塔楼.为满足施工质量和进度控制的要求,悬臂钢连廊主体确定采用整体提升施工方案.受限于提升吊点的可能布置位置,整体提升方案表现出吊点不对称布置、偏心提升的特征,对于具体施工组织设计具有较大的挑战性.通过优化配重设计、增设临时加固杆件、设置限位导向杆、防雷设计等技术措施提高了方案操作的安全可靠性,保证整体提升施工的顺利完成.
彿山地鐵金融城項目在33層到屋麵層採用高25.65m的L形懸臂空中鋼連廊連接北塔樓和西塔樓.為滿足施工質量和進度控製的要求,懸臂鋼連廊主體確定採用整體提升施工方案.受限于提升弔點的可能佈置位置,整體提升方案錶現齣弔點不對稱佈置、偏心提升的特徵,對于具體施工組織設計具有較大的挑戰性.通過優化配重設計、增設臨時加固桿件、設置限位導嚮桿、防雷設計等技術措施提高瞭方案操作的安全可靠性,保證整體提升施工的順利完成.
불산지철금융성항목재33층도옥면층채용고25.65m적L형현비공중강련랑련접북탑루화서탑루.위만족시공질량화진도공제적요구,현비강련랑주체학정채용정체제승시공방안.수한우제승조점적가능포치위치,정체제승방안표현출조점불대칭포치、편심제승적특정,대우구체시공조직설계구유교대적도전성.통과우화배중설계、증설림시가고간건、설치한위도향간、방뢰설계등기술조시제고료방안조작적안전가고성,보증정체제승시공적순리완성.
