施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2014年
10期
102-105
,共4页
汪洋%朱万旭%邵炼%周红梅
汪洋%硃萬旭%邵煉%週紅梅
왕양%주만욱%소련%주홍매
地铁%轨道%吸声板%分析
地鐵%軌道%吸聲闆%分析
지철%궤도%흡성판%분석
subways%rails%acoustics%analysis
以轻质黏土陶粒作为骨料,普通硅酸盐水泥为胶凝材料,辅以聚酯纤维和减水剂等外加剂,研制出一种新型的水泥基陶粒多孔地铁轨道吸声板.在不同工况下,通过对隧道壁和道床测点的吸声效果测试表明:地铁轨道吸声板在饱和(含水)工况下,隧道内壁和道床降声效果最佳;在半饱和工况下,降声效果较好;在干燥工况下,降声效果较差.地铁轨道吸声板对100Hz以下,500Hz以上频段噪声的降噪效果优于其他频段.另外,地铁轨道吸声板的试验结果与计算的理论值相符合.最后利用ANSYS模拟了在吸声板薄弱位置施加1 000N力时的受力性能.
以輕質黏土陶粒作為骨料,普通硅痠鹽水泥為膠凝材料,輔以聚酯纖維和減水劑等外加劑,研製齣一種新型的水泥基陶粒多孔地鐵軌道吸聲闆.在不同工況下,通過對隧道壁和道床測點的吸聲效果測試錶明:地鐵軌道吸聲闆在飽和(含水)工況下,隧道內壁和道床降聲效果最佳;在半飽和工況下,降聲效果較好;在榦燥工況下,降聲效果較差.地鐵軌道吸聲闆對100Hz以下,500Hz以上頻段譟聲的降譟效果優于其他頻段.另外,地鐵軌道吸聲闆的試驗結果與計算的理論值相符閤.最後利用ANSYS模擬瞭在吸聲闆薄弱位置施加1 000N力時的受力性能.
이경질점토도립작위골료,보통규산염수니위효응재료,보이취지섬유화감수제등외가제,연제출일충신형적수니기도립다공지철궤도흡성판.재불동공황하,통과대수도벽화도상측점적흡성효과측시표명:지철궤도흡성판재포화(함수)공황하,수도내벽화도상강성효과최가;재반포화공황하,강성효과교호;재간조공황하,강성효과교차.지철궤도흡성판대100Hz이하,500Hz이상빈단조성적강조효과우우기타빈단.령외,지철궤도흡성판적시험결과여계산적이론치상부합.최후이용ANSYS모의료재흡성판박약위치시가1 000N력시적수력성능.
