施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2013年
17期
38-40
,共3页
隧道工程%大断面隧道%支撑%衬砌%拱顶沉降%施工技术
隧道工程%大斷麵隧道%支撐%襯砌%拱頂沉降%施工技術
수도공정%대단면수도%지탱%츤체%공정침강%시공기술
tunnels%large cross-section tunnels%supports%linings%crown settlement%construction
在隧道二衬施工时,常规做法均为拆除1段临时支撑,施工1段二衬,此做法安全性较高,但施工场地有限,影响施工进度.采用专业有限元软件MIDAS/GTS和现场监测,对长沙地铁某区间大断面暗挖隧道的临时支撑拆除与二衬施工时机相互间的影响进行了分析及现场实施,得出可以采取先行拆除2个施工段的所有临时支撑,然后再隔段随拆撑随二衬施工,既可以节省施工时间,也可以保证施工安全.
在隧道二襯施工時,常規做法均為拆除1段臨時支撐,施工1段二襯,此做法安全性較高,但施工場地有限,影響施工進度.採用專業有限元軟件MIDAS/GTS和現場鑑測,對長沙地鐵某區間大斷麵暗挖隧道的臨時支撐拆除與二襯施工時機相互間的影響進行瞭分析及現場實施,得齣可以採取先行拆除2箇施工段的所有臨時支撐,然後再隔段隨拆撐隨二襯施工,既可以節省施工時間,也可以保證施工安全.
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