施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2014年
1期
83-86
,共4页
地下工程%基坑%数值分析%位移%沉降
地下工程%基坑%數值分析%位移%沉降
지하공정%기갱%수치분석%위이%침강
underground%foundation excavation%numerical analysis%displacement%settlement
基坑开挖对周围建筑物以及重要交通线的影响是施工过程中必须考虑的重要问题.针对大连某位于铁道邻近位置的地下管廊基坑开挖工程,采用了大型有限差分软件FLAC3D对基坑的开挖和支护进行了数值模拟,研究了支护结构变形、周围地层位移等问题.通过模拟发现,设置内支撑能有效地减少水平位移,但对竖向沉降值影响不大,因此对铁道的影响并不大.并且与理论计算值相比,数值分析更好地考虑了材料的非线性性质和土体与支护结构的空间效应.
基坑開挖對週圍建築物以及重要交通線的影響是施工過程中必鬚攷慮的重要問題.針對大連某位于鐵道鄰近位置的地下管廊基坑開挖工程,採用瞭大型有限差分軟件FLAC3D對基坑的開挖和支護進行瞭數值模擬,研究瞭支護結構變形、週圍地層位移等問題.通過模擬髮現,設置內支撐能有效地減少水平位移,但對豎嚮沉降值影響不大,因此對鐵道的影響併不大.併且與理論計算值相比,數值分析更好地攷慮瞭材料的非線性性質和土體與支護結構的空間效應.
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