石油地质与工程
石油地質與工程
석유지질여공정
PETROLEUM GEOLOGY AND ENGINEERING
2014年
6期
77-79
,共3页
河流相%搭接型%剩余油分布%数值模拟
河流相%搭接型%剩餘油分佈%數值模擬
하류상%탑접형%잉여유분포%수치모의
河流相储层是我国石油资源的主要载体,该类储层砂体横向变化大,砂泥互层频繁,储层非均质性较强.在构型不同、构型要素形态机理模型的基础上,提出了6种组合模式,应用油藏数值模拟技术和eclipse数值模拟软件,进行数值模拟计算.研究搭接型构型要素组合模式、油井射孔方式及油层厚度对油藏剩余油分布的控制作用,对于改善油藏开发效果具有重要意义.
河流相儲層是我國石油資源的主要載體,該類儲層砂體橫嚮變化大,砂泥互層頻繁,儲層非均質性較彊.在構型不同、構型要素形態機理模型的基礎上,提齣瞭6種組閤模式,應用油藏數值模擬技術和eclipse數值模擬軟件,進行數值模擬計算.研究搭接型構型要素組閤模式、油井射孔方式及油層厚度對油藏剩餘油分佈的控製作用,對于改善油藏開髮效果具有重要意義.
하류상저층시아국석유자원적주요재체,해류저층사체횡향변화대,사니호층빈번,저층비균질성교강.재구형불동、구형요소형태궤리모형적기출상,제출료6충조합모식,응용유장수치모의기술화eclipse수치모의연건,진행수치모의계산.연구탑접형구형요소조합모식、유정사공방식급유층후도대유장잉여유분포적공제작용,대우개선유장개발효과구유중요의의.
