河南科技
河南科技
하남과기
HENANKEJI
2014年
22期
63-64
,共2页
工程车辆%液压机械%无级变速%系统设计
工程車輛%液壓機械%無級變速%繫統設計
공정차량%액압궤계%무급변속%계통설계
随着对工程机械化理念的推崇,工程车辆的种类越来越多,而且在各个形式的工程中得到广泛的使用,逐渐成为工程中不可或缺的重要组成部分.作为机电液一体化的全新机械变速系统,液压机械无极变速在工程车辆中的应用,大幅提高了工程车辆在不同环境下作业的适应能力.本文结合液压机械无级变速系统的特征,对工程车辆液压机械无极变速系统的设计环节进行了详尽的分析,为这一系统的应用和发展提供了理论基础.
隨著對工程機械化理唸的推崇,工程車輛的種類越來越多,而且在各箇形式的工程中得到廣汎的使用,逐漸成為工程中不可或缺的重要組成部分.作為機電液一體化的全新機械變速繫統,液壓機械無極變速在工程車輛中的應用,大幅提高瞭工程車輛在不同環境下作業的適應能力.本文結閤液壓機械無級變速繫統的特徵,對工程車輛液壓機械無極變速繫統的設計環節進行瞭詳儘的分析,為這一繫統的應用和髮展提供瞭理論基礎.
수착대공정궤계화이념적추숭,공정차량적충류월래월다,이차재각개형식적공정중득도엄범적사용,축점성위공정중불가혹결적중요조성부분.작위궤전액일체화적전신궤계변속계통,액압궤계무겁변속재공정차량중적응용,대폭제고료공정차량재불동배경하작업적괄응능력.본문결합액압궤계무급변속계통적특정,대공정차량액압궤계무겁변속계통적설계배절진행료상진적분석,위저일계통적응용화발전제공료이론기출.