CAJ | 학술논문

一般来说，在检测沥青路面压实度时使用的是马歇尔密度标准进行计算的，而沥青混合料最大理论密度是将松散沥青混合料浸入水中，在真空度为97.3kPa的情况下持续15±2min，在解除负压后对其最大理论密度济宁测定，这一过程就称之为沥青路面的最大理论密度的真空法测定用这种方法在这种情况下算出来的压实度就是最大理论密度的压实度。本文结合了现行的各类规定条款，就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、以及实际工作中的密度测定所使用的方法以及压实度的标准等相关问题进行了探讨和研究。
일반래설，재검측력청로면압실도시사용적시마헐이밀도표준진행계산적，이력청혼합료최대이론밀도시장송산력청혼합료침입수중，재진공도위97.3kPa적정황하지속15±2min，재해제부압후대기최대이론밀도제저측정，저일과정취칭지위력청로면적최대이론밀도적진공법측정용저충방법재저충정황하산출래적압실도취시최대이론밀도적압실도。본문결합료현행적각류규정조관，취력청로면압실도검측중적표준밀도취치、이급실제공작중적밀도측정소사용적방법이급압실도적표준등상관문제진행료탐토화연구。