建筑工程技术与设计
建築工程技術與設計
건축공정기술여설계
Architectural Engineering Technology and Besign
2014年
31期
423-424
,共2页
路基拼接%地基处理
路基拼接%地基處理
로기병접%지기처리
公路新老路基的拼接,会在新老路基之间产生差异沉降。如何减小由于拼接而在新老路基之间所产生的差异沉降,可以从两个方面入手:一是从减小路堤本身的荷载出发,来达到减小沉降的目的,二是通过加固地基来减小新老路基间的差异沉降。针对拼接段的沉降变形特点,探讨了如何在这两者之间选择合适的路堤填料和地基处理方法,做到技术上可行,经济上合理。
公路新老路基的拼接,會在新老路基之間產生差異沉降。如何減小由于拼接而在新老路基之間所產生的差異沉降,可以從兩箇方麵入手:一是從減小路隄本身的荷載齣髮,來達到減小沉降的目的,二是通過加固地基來減小新老路基間的差異沉降。針對拼接段的沉降變形特點,探討瞭如何在這兩者之間選擇閤適的路隄填料和地基處理方法,做到技術上可行,經濟上閤理。
공로신로로기적병접,회재신로로기지간산생차이침강。여하감소유우병접이재신로로기지간소산생적차이침강,가이종량개방면입수:일시종감소로제본신적하재출발,래체도감소침강적목적,이시통과가고지기래감소신로로기간적차이침강。침대병접단적침강변형특점,탐토료여하재저량자지간선택합괄적로제전료화지기처리방법,주도기술상가행,경제상합리。