计算机应用
計算機應用
계산궤응용
COMPUTER APPLICATION
2014年
z2期
320-322,329
,共4页
王福江%胡凯衡%管群
王福江%鬍凱衡%管群
왕복강%호개형%관군
泥石流%数值模拟%有限差分模型%面向服务%地理信息系统
泥石流%數值模擬%有限差分模型%麵嚮服務%地理信息繫統
니석류%수치모의%유한차분모형%면향복무%지리신식계통
debris flow%numerical simulation%finite difference model%service-oriented%Geographic Information System ( GIS)
对当前泥石流模拟系统的单一性缺点进行了研究,提出了面向服务的泥石流数值模拟的通用平台思想。以有限差分模型为基础,采用面向服务的思想,设计了系统 C/S模式的技术方案并完成了整个系统的设计和实现。经过香港滑坡地形图的验证,证明了本通用平台的可行性和有效性。
對噹前泥石流模擬繫統的單一性缺點進行瞭研究,提齣瞭麵嚮服務的泥石流數值模擬的通用平檯思想。以有限差分模型為基礎,採用麵嚮服務的思想,設計瞭繫統 C/S模式的技術方案併完成瞭整箇繫統的設計和實現。經過香港滑坡地形圖的驗證,證明瞭本通用平檯的可行性和有效性。
대당전니석류모의계통적단일성결점진행료연구,제출료면향복무적니석류수치모의적통용평태사상。이유한차분모형위기출,채용면향복무적사상,설계료계통 C/S모식적기술방안병완성료정개계통적설계화실현。경과향항활파지형도적험증,증명료본통용평태적가행성화유효성。
For the shortcomings of the current Debris-Flow simulation system, this paper proposed a service-oriented simulation mudslides common platform thought. It was based on the finite difference model and adopted a service-oriented thinking, designed C/S mode' s technical solution and completed the entire system' s design and implementation. It' s proved that the common platform is feasible and effective, by the Hong Kong landslide map of validation.