航空科学技术
航空科學技術
항공과학기술
AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
11期
14-18
,共5页
多电技术%民用飞机%电作动器%No-Back%样件试验
多電技術%民用飛機%電作動器%No-Back%樣件試驗
다전기술%민용비궤%전작동기%No-Back%양건시험
more electric%civil aircraft%electrical motor actuation%No-Back%sample test
目前国内多电技术的工程应用较少，基于此，以舱门电作动器为例，分析了其技术要求，从No-Back和软硬件设计技术两方面对设计难点进行了研究，然后对电机组件、齿轮装置、控制组件、控制板、作动器控制算法进行了系统设计，并完成样件试验。结果表明，样件满足设计要求和功能要求。
目前國內多電技術的工程應用較少，基于此，以艙門電作動器為例，分析瞭其技術要求，從No-Back和軟硬件設計技術兩方麵對設計難點進行瞭研究，然後對電機組件、齒輪裝置、控製組件、控製闆、作動器控製算法進行瞭繫統設計，併完成樣件試驗。結果錶明，樣件滿足設計要求和功能要求。
목전국내다전기술적공정응용교소，기우차，이창문전작동기위례，분석료기기술요구，종No-Back화연경건설계기술량방면대설계난점진행료연구，연후대전궤조건、치륜장치、공제조건、공제판、작동기공제산법진행료계통설계，병완성양건시험。결과표명，양건만족설계요구화공능요구。
At present the engineer application of more electric is less in China, based on this, the technical requirements were analysed using cargo door electrical actuation as an example. The design dififculties of No-Back and software and hardware were researched, then the system design of motor module, gear equipment, control panel and actuation control arithmetic were introduced. Finally the sample test was ifnished, and the result indicates that the sample satisifes the design and function requirements.
