CAJ | 학술논문

重庆某暗挖地铁车站左线DK55＋962~DK55＋985段在施工过程中发生坍塌，对隧道进行监控量测，对比分析隧道开挖留设核心土、核心土开挖后隧道塌方与塌方后进行处治加固3种情况的围岩变形情况。监测数据表明，浅埋大断面隧道进行双侧壁导坑法施工时核心土的留设对围岩稳定性至关重要，同时科学合理的监控量测对隧道围岩变形具有重要的预见作用。对监测数据进行回归分析，并同时对4种回归函数进行对比，结果表明，多项式函数对浅埋大断面隧道拱顶沉降预测时更为接近实际。
중경모암알지철차참좌선DK55＋962~DK55＋985단재시공과정중발생담탑，대수도진행감공량측，대비분석수도개알류설핵심토、핵심토개알후수도탑방여탑방후진행처치가고3충정황적위암변형정황。감측수거표명，천매대단면수도진행쌍측벽도갱법시공시핵심토적류설대위암은정성지관중요，동시과학합리적감공량측대수도위암변형구유중요적예견작용。대감측수거진행회귀분석，병동시대4충회귀함수진행대비，결과표명，다항식함수대천매대단면수도공정침강예측시경위접근실제。