西藏科技
西藏科技
서장과기
TIBET'S SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
11期
66-67,73
,共3页
周张颖%李青霞%德庆普尺%次仁平措%贾鹏涛%楚彭子
週張穎%李青霞%德慶普呎%次仁平措%賈鵬濤%楚彭子
주장영%리청하%덕경보척%차인평조%가붕도%초팽자
拉萨市%分离式立交%交通压力%交通仿真%适用性
拉薩市%分離式立交%交通壓力%交通倣真%適用性
랍살시%분리식입교%교통압력%교통방진%괄용성
在研究城市交通设施对交通运行效率的影响程度时，因为无法通过实际设施的架设进行验证，我们通常运用专业内的仿真软件对场景进行模拟，从而得到反馈数据分析某一方案的可行性。在拉萨市区交通压力缓解策略的研究过程中，就采用交通微观仿真的方法对分离式立交对于拉萨市的适用性进行了相关的验证。
在研究城市交通設施對交通運行效率的影響程度時，因為無法通過實際設施的架設進行驗證，我們通常運用專業內的倣真軟件對場景進行模擬，從而得到反饋數據分析某一方案的可行性。在拉薩市區交通壓力緩解策略的研究過程中，就採用交通微觀倣真的方法對分離式立交對于拉薩市的適用性進行瞭相關的驗證。
재연구성시교통설시대교통운행효솔적영향정도시，인위무법통과실제설시적가설진행험증，아문통상운용전업내적방진연건대장경진행모의，종이득도반궤수거분석모일방안적가행성。재랍살시구교통압력완해책략적연구과정중，취채용교통미관방진적방법대분리식입교대우랍살시적괄용성진행료상관적험증。
