CAJ | 학술논문

为研究南澳Ⅰ号明代船体木材的保存状况,选择对其部分木材S6隔舱板和尾舱板进行树种鉴定、含水率分析,并采用现代科学的分析手段对样品进行了形貌及化学组成等分析.研究表明:南澳Ⅰ号S6隔舱板和尾舱板均为山茶科的荷木;目前其平均含水率为327.78％,而正常荷木的最大含水率只有68.26％;与正常木材的化学组分相比,综纤维素降低显著,而灰分、1％ NaOH抽出物含量等都有一定程度提高;木材中溶出大量可溶盐,主要以Na+、K+、Mg2+、Ca2、Cl、SO2-等离子为主,总体来看各类离子的含量较高,其中,SOl-含量最高.且含有较多硫铁化合物,主要成分为黄铁矿.总体分析表明,在海水中长期浸泡后,南澳Ⅰ号木材中的纤维素等有机支撑体已经发生了严重降解,水和大量盐分充盈在细胞腔内,木船构件样品的基本密度显著降低.所以除了水浸泡除去可溶性盐之外,还要选择恰当的化学吸附剂对南澳Ⅰ号木材进行脱硫工作.
위연구남오Ⅰ호명대선체목재적보존상황,선택대기부분목재S6격창판화미창판진행수충감정、함수솔분석,병채용현대과학적분석수단대양품진행료형모급화학조성등분석.연구표명:남오Ⅰ호S6격창판화미창판균위산다과적하목;목전기평균함수솔위327.78％,이정상하목적최대함수솔지유68.26％;여정상목재적화학조분상비,종섬유소강저현저,이회분、1％ NaOH추출물함량등도유일정정도제고;목재중용출대량가용염,주요이Na+、K+、Mg2+、Ca2、Cl、SO2-등리자위주,총체래간각류리자적함량교고,기중,SOl-함량최고.차함유교다류철화합물,주요성분위황철광.총체분석표명,재해수중장기침포후,남오Ⅰ호목재중적섬유소등유궤지탱체이경발생료엄중강해,수화대량염분충영재세포강내,목선구건양품적기본밀도현저강저.소이제료수침포제거가용성염지외,환요선택흡당적화학흡부제대남오Ⅰ호목재진행탈류공작.