上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2014年
12期
14-17
,共4页
乘用车%纵梁%截面%碰撞%被动安全
乘用車%縱樑%截麵%踫撞%被動安全
승용차%종량%절면%팽당%피동안전
介绍了一种正面碰撞工况中的乘用车前纵梁变形模式,并通过使用截面分析和计算方法,实现了该变形模式的可控设计,很大程度上省略了当前普遍存在耗时较多的试错式设计方法,并提高了结构材料利用率.设计结果同整车有限元碰撞模拟分析结果中纵梁的变形模式实现匹配.
介紹瞭一種正麵踫撞工況中的乘用車前縱樑變形模式,併通過使用截麵分析和計算方法,實現瞭該變形模式的可控設計,很大程度上省略瞭噹前普遍存在耗時較多的試錯式設計方法,併提高瞭結構材料利用率.設計結果同整車有限元踫撞模擬分析結果中縱樑的變形模式實現匹配.
개소료일충정면팽당공황중적승용차전종량변형모식,병통과사용절면분석화계산방법,실현료해변형모식적가공설계,흔대정도상성략료당전보편존재모시교다적시착식설계방법,병제고료결구재료이용솔.설계결과동정차유한원팽당모의분석결과중종량적변형모식실현필배.
