汽车工业研究
汽車工業研究
기차공업연구
AUTO INDUSTRY RESEARCH
2014年
12期
27-32
,共6页
日本%汽车产业%投资政策
日本%汽車產業%投資政策
일본%기차산업%투자정책
十八届三中全会提出要进一步开放一般制造业.2013年11月19日,商务部公开宣布要进一步放开汽车行业的外资准入限制,取消外资股比限制.外资政策的调整,将对汽车产业发展尤其是国有大型汽车集团带来重大影响.日本是汽车产业后起国家的成功代表,日本汽车产业的投资自由化政策最大限度地减少了外国投资对本国产业发展的冲击,并推动了汽车产业竞争力的提高,对我国具有重要的借鉴意义.本文将具体研究日本汽车产业投资自由化政策的主要思路、进程和主要措施,并从中总结出对我国推进汽车产业投资自由化的启示.
十八屆三中全會提齣要進一步開放一般製造業.2013年11月19日,商務部公開宣佈要進一步放開汽車行業的外資準入限製,取消外資股比限製.外資政策的調整,將對汽車產業髮展尤其是國有大型汽車集糰帶來重大影響.日本是汽車產業後起國傢的成功代錶,日本汽車產業的投資自由化政策最大限度地減少瞭外國投資對本國產業髮展的遲擊,併推動瞭汽車產業競爭力的提高,對我國具有重要的藉鑒意義.本文將具體研究日本汽車產業投資自由化政策的主要思路、進程和主要措施,併從中總結齣對我國推進汽車產業投資自由化的啟示.
십팔계삼중전회제출요진일보개방일반제조업.2013년11월19일,상무부공개선포요진일보방개기차행업적외자준입한제,취소외자고비한제.외자정책적조정,장대기차산업발전우기시국유대형기차집단대래중대영향.일본시기차산업후기국가적성공대표,일본기차산업적투자자유화정책최대한도지감소료외국투자대본국산업발전적충격,병추동료기차산업경쟁력적제고,대아국구유중요적차감의의.본문장구체연구일본기차산업투자자유화정책적주요사로、진정화주요조시,병종중총결출대아국추진기차산업투자자유화적계시.
