建筑技术
建築技術
건축기술
ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2014年
12期
1123-1127
,共5页
重载高速公路%长联大跨度%预应力混凝土%连续刚构桥
重載高速公路%長聯大跨度%預應力混凝土%連續剛構橋
중재고속공로%장련대과도%예응력혼응토%련속강구교
heavy-load highway%multi-span and long span%pre-stressed concrete%continuous rigid-frame
以柳林滩黄河大桥主桥为工程背景,研究重载高速公路长联大跨度连续刚构桥的施工控制.结合该桥结构特点,采用自适应法施工控制系统;测量误差和物理参数识别误差采用Kalman滤波法;桥轴线控制采用大地绝对坐标法;竖向挠度变形控制采用绝对高程法;应力监测采用具有智能化温度补偿功能的混凝土应变计,并全过程跟踪监测最不利部位的混凝土应力.通过对合龙口误差、成桥线形和最不利混凝土应力结果分析,表明全桥线形控制良好,应力监测准确,施工过程结构安全.
以柳林灘黃河大橋主橋為工程揹景,研究重載高速公路長聯大跨度連續剛構橋的施工控製.結閤該橋結構特點,採用自適應法施工控製繫統;測量誤差和物理參數識彆誤差採用Kalman濾波法;橋軸線控製採用大地絕對坐標法;豎嚮撓度變形控製採用絕對高程法;應力鑑測採用具有智能化溫度補償功能的混凝土應變計,併全過程跟蹤鑑測最不利部位的混凝土應力.通過對閤龍口誤差、成橋線形和最不利混凝土應力結果分析,錶明全橋線形控製良好,應力鑑測準確,施工過程結構安全.
이류림탄황하대교주교위공정배경,연구중재고속공로장련대과도련속강구교적시공공제.결합해교결구특점,채용자괄응법시공공제계통;측량오차화물리삼수식별오차채용Kalman려파법;교축선공제채용대지절대좌표법;수향뇨도변형공제채용절대고정법;응력감측채용구유지능화온도보상공능적혼응토응변계,병전과정근종감측최불리부위적혼응토응력.통과대합룡구오차、성교선형화최불리혼응토응력결과분석,표명전교선형공제량호,응력감측준학,시공과정결구안전.
