石家庄铁道大学学报（自然科学版）
石傢莊鐵道大學學報（自然科學版）
석가장철도대학학보（자연과학판）
JOURAL OF SHIJIAZHUANG TIEDAO UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2014年
4期
86-89
,共4页
让林%马驷%路勇
讓林%馬駟%路勇
양림%마사%로용
郑西高铁%开行方案%停站方案
鄭西高鐵%開行方案%停站方案
정서고철%개행방안%정참방안
Zhengzhou-Xi’ an high-speed railway%train operation plan%stop-schedule plan
在分析郑西高铁客流特点的基础上，对列车开行方案的制定原则和影响因素进行了研究，并从列车开行种类、开行数量和停站方案三个方面进行旅客列车开行方案的优化。针对择站停列车的停站方案，建立了数学模型，结合郑西高铁客流数据，得出了郑西高铁列车开行方案的优化结果。
在分析鄭西高鐵客流特點的基礎上，對列車開行方案的製定原則和影響因素進行瞭研究，併從列車開行種類、開行數量和停站方案三箇方麵進行旅客列車開行方案的優化。針對擇站停列車的停站方案，建立瞭數學模型，結閤鄭西高鐵客流數據，得齣瞭鄭西高鐵列車開行方案的優化結果。
재분석정서고철객류특점적기출상，대열차개행방안적제정원칙화영향인소진행료연구，병종열차개행충류、개행수량화정참방안삼개방면진행여객열차개행방안적우화。침대택참정열차적정참방안，건립료수학모형，결합정서고철객류수거，득출료정서고철열차개행방안적우화결과。
The article proposes the drafting procedures of high speed railway train plan and the influencing factors of Zhengzhou-Xi’ an high-speed railway on the basis of traffic analysis. The passenger train plan is opti-mized from the train type, the number of trains and the stop-schedule plan. Optimization models of railway stop schedule plan are established. Combining the passenger flow data, the operation plan of Zhengzhou-Xi’ an high-speed railway is obtained.
