直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2014年
4期
1-8
,共8页
陈全龙%凌爱民%朱艳%王文骏
陳全龍%凌愛民%硃豔%王文駿
진전룡%릉애민%주염%왕문준
前行桨叶概念旋翼%CFD/CSD耦合%旋翼动力学%气动弹性
前行槳葉概唸鏇翼%CFD/CSD耦閤%鏇翼動力學%氣動彈性
전행장협개념선익%CFD/CSD우합%선익동역학%기동탄성
基于CFD/CSD松耦合策略,建立了前行桨叶概念(ABC)旋翼气动弹性分析方法.CFD计算中以非定常Euler/N-S方程为控制方程,通过动态重叠网格及动网格方法实现桨叶的运动及变形;桨叶结构模型通过中等变形梁理论得到;CFD和CSD数据每隔一个旋转周期交换一次.以XH-59A直升机为例,对不同前飞速度下的旋翼效率进行了分析,计算结果与试验值吻合良好.然后对旋翼振动载荷、桨尖间距、升力偏移量及桨叶载荷进行了分析,研究了前飞速度、旋翼交叉角、提前操纵角等参数对上述动力学性能的影响.该文方法具有很好的分析精度和工程适用性,分析结果可为前行桨叶概念旋翼设计提供重要参考.
基于CFD/CSD鬆耦閤策略,建立瞭前行槳葉概唸(ABC)鏇翼氣動彈性分析方法.CFD計算中以非定常Euler/N-S方程為控製方程,通過動態重疊網格及動網格方法實現槳葉的運動及變形;槳葉結構模型通過中等變形樑理論得到;CFD和CSD數據每隔一箇鏇轉週期交換一次.以XH-59A直升機為例,對不同前飛速度下的鏇翼效率進行瞭分析,計算結果與試驗值吻閤良好.然後對鏇翼振動載荷、槳尖間距、升力偏移量及槳葉載荷進行瞭分析,研究瞭前飛速度、鏇翼交扠角、提前操縱角等參數對上述動力學性能的影響.該文方法具有很好的分析精度和工程適用性,分析結果可為前行槳葉概唸鏇翼設計提供重要參攷.
기우CFD/CSD송우합책략,건립료전행장협개념(ABC)선익기동탄성분석방법.CFD계산중이비정상Euler/N-S방정위공제방정,통과동태중첩망격급동망격방법실현장협적운동급변형;장협결구모형통과중등변형량이론득도;CFD화CSD수거매격일개선전주기교환일차.이XH-59A직승궤위례,대불동전비속도하적선익효솔진행료분석,계산결과여시험치문합량호.연후대선익진동재하、장첨간거、승력편이량급장협재하진행료분석,연구료전비속도、선익교차각、제전조종각등삼수대상술동역학성능적영향.해문방법구유흔호적분석정도화공정괄용성,분석결과가위전행장협개념선익설계제공중요삼고.
