汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2014年
5期
391-394
,共4页
赵伟光%孟林辉%陈正飞%王健
趙偉光%孟林輝%陳正飛%王健
조위광%맹림휘%진정비%왕건
汽轮机%滑压运行%热耗率
汽輪機%滑壓運行%熱耗率
기륜궤%활압운행%열모솔
steam turbine%sliding pressure operation%heat rate
在不同负荷、不同进汽压力,采用按ASME试验标准,对东汽超超临界1000MW汽轮机进行了优化滑压运行方式试验,通过对试验特性及特点进行分析,得到900MW至500MW负荷时的滑压运行曲线,比现有运行方式更经济.
在不同負荷、不同進汽壓力,採用按ASME試驗標準,對東汽超超臨界1000MW汽輪機進行瞭優化滑壓運行方式試驗,通過對試驗特性及特點進行分析,得到900MW至500MW負荷時的滑壓運行麯線,比現有運行方式更經濟.
재불동부하、불동진기압력,채용안ASME시험표준,대동기초초림계1000MW기륜궤진행료우화활압운행방식시험,통과대시험특성급특점진행분석,득도900MW지500MW부하시적활압운행곡선,비현유운행방식경경제.
