汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2014年
5期
367-370
,共4页
小扰动理论%凝结水温度%热经济性分析%非并网风电
小擾動理論%凝結水溫度%熱經濟性分析%非併網風電
소우동이론%응결수온도%열경제성분석%비병망풍전
small disturbance theory%condensed water temperature%thermal economic analysis%non-grid-connected wind power
针对目前电网大规模弃风问题,为了提高风电利用率,合理利用风电资源,提出了一种利用不能并网的风电通过热熔炉加热凝结水的方法.以小扰动理论为基础,利用热经济性状态方程,通过对汽轮机回热系统和凝汽器特性的分析,研究凝结水温度变化对火电机组经济性的影响.以某典型600MW水冷机组为例,讨论了此方法的热力学特性和节能效果.结果表明:通过不能并网风电加热低压凝结水,可以减少汽轮机末级抽汽量,提高系统的热经济性,节约燃煤量,对于火电机组开发节能潜力具有积极的意义.
針對目前電網大規模棄風問題,為瞭提高風電利用率,閤理利用風電資源,提齣瞭一種利用不能併網的風電通過熱鎔爐加熱凝結水的方法.以小擾動理論為基礎,利用熱經濟性狀態方程,通過對汽輪機迴熱繫統和凝汽器特性的分析,研究凝結水溫度變化對火電機組經濟性的影響.以某典型600MW水冷機組為例,討論瞭此方法的熱力學特性和節能效果.結果錶明:通過不能併網風電加熱低壓凝結水,可以減少汽輪機末級抽汽量,提高繫統的熱經濟性,節約燃煤量,對于火電機組開髮節能潛力具有積極的意義.
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